交通工程职称评审和和其他专业职称评审略有不同，相信很多人才多少都知道，就是截止到目前，整个河北省，中级交通工程职称申报的时候本来是石家庄需要答辩，其他地方一般不用答辩，这是正常的工程师职称评定要求，但是交通工程从2018年开始要 ………
今日关键词：交通工程职称评审,交通工程职称申报,交通工程师职称申报专业
交通工程职称评审和和其他专业职称评审略有不同，相信很多人才多少都知道，就是截止到目前，整个河北省，中级交通工程职称申报的时候本来是石家庄需要答辩，其他地方一般不用答辩，这是正常的工程师职称评定要求，但是交通工程从2018年开始要求答辩，无论是省里还是市里，都需要答辩，而且近几年河北省的很多专业也做了调整，交通工程师职称申报专业也有了适当的变化，所以说今天咱们就说说这两个问题吧。
应该说从2017年就开始了，全国范围内工程类市场一直在重点调整，先后是各种职称评审条件的细节性完善，要求提升，然后是资质动态核查，一大批企业被查处，然后吊销职称，紧接着就是一级建造师和二级建造师外单位使用严查，后来又是全国联网等等，这几年工程类市场可谓是日新月异，政策一天一个变化，建造师不能外单位使用了（异地也不行），企业资质动态核查的企业都被吊销了，近两年大批量企业开始拼命招收有一级建造师、二级建造师和中高级职称的人才，在短短两年之内，工程类市场可谓被翻了个底朝天，您还认为现在交通工程职称申报还跟十年前一样吗？亮出学历给点钱就下证？想啥呢？
一、交通工程专业概况：
交通工程专业人才的从业方向主要在道路与桥梁、汽车工程、港口与航道、船舶运用工程等方面，不过交通工程职称申报评定条件也与其他工程类相同，也需要满足学历、年限、社保、专业和论文等要求。
二、交通工程职称评审学历专业要求：
初级交通工程师：大专学历毕业三年、专业相同或相关，本科学历毕业一年、专业相同或相关;
中级交通工程师：大专学历毕业有初级以后四年、无初级毕业以后七年、专业相同或相关，本科学历有初级以后四年、无初级毕业以后五年、专业相同或相关，硕士研究生学历毕业三年，博士毕业一年(助理工程师职称晋升中级相对来说通过率会较为稳妥，而且全国大部分地区都开始逐步要求助理工程师，虽然说河北目前不用，但是因为2019年中国人社部颁布了职称评审管理规定，所以说未来几年的政策谁都说不好，如果说满足助理工程师办理条件的人才尽量提前办理);
高级交通工程师：基本交通工程职称申报要求中级满足五年时间，本科学历最少两年时间;
三、交通工程职称申报社保要求：
社保是现在交通工程专业人才申报的重点材料，无论是现在还是将来，请人才提早准备好近半年到一年的社保缴费记录;
四、交通工程职称评审论文要求：
01、毕业以后，在工作期间，独立撰写与申报人专业相关的具有一定学术水平的专业论文1篇(含)以上，切记是专业同方向的论文。独立或作为第一作者在公开出版的学术期刊上发表本专业论文1篇，或本人撰写直接参与项目的技术报告(项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究设计报告、技术论证报告等)2篇
02、论文原稿字数并无限制，一版居多，两版较少。
03、之前有一种说法，说的是大学毕业或学位论文，以及项目(工程)设计说明书、产品说明书，可行性研究、立项申请、结题报告以及项目技术报告、测试报告，产品标准，专利申请报告等不可作为申报论文，很多人才说毕业的时候发过，这个没用，必须是工作以后的。但是目前技术报告也是可以的。
五、交通工程职称申报职称外语、职称计算机要求和继续教育的要求：
截止到现在，根据国家对职称外语和计算机应用能力考试不作统一要求的精神，自2016-2017年起工程师职称中职称外语和计算机应用能力评比得分不再作为申报本职称的必要条件，如申报人曾参加过各类外语、计算机能力考试并取得证书的，可自愿提供相关证书材料，供专家评审时参考，至于继续教育，目前虽然说不是硬性要求，但是职称申报老师建议人才如果说有还是提供吧，还是有一定作用的。
六、交通工程职称评审人才思想认知要求：
01、坚持习近平新时代中国特色社会主义思想，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”，遵守中华人民共和国宪法和法律法规。
02、具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。
03、热爱本职工作，认真履行岗位职责，积极投身新时代中国特色社会主义现代化强国建设。
04、取得助理工程师职称后，年度考核合格以上。
05、具备硕士学位，从事本专业技术工作2年以上;或具备第二学士学位，取得助理工程师职称后，从事本专业技术工作满2年;或具备大学本科、专科毕业学历，从事本专业技术工作，取得助理工程师职称4年以上。技工院校毕业生按国家和省有关规定申报。
七、专业技术能力方面，咱们说说最常见的从事工程管理和技术研发的专业技术人员，他们交通工程职称申报的时候需要满足下列条件之一：
01、做科学研究的人才，要求参与完成市厅级科技计划项目3项，并通过鉴定;或参与完成1项国家发明专利;或参与完成1项国颁技术标准，或3项地方技术标准、规范、规程、细则的编制或修订;或参与完成1项国家工法、或3项省(部)级工法的编制或修订。
02、做工程检测的人才，要求参与完成多条段高速公路和等级公路试验检测并形成检测报告累计50项，或3条段高速公路及附属设施施工的专项检测、技术咨询报告。
03、做桥隧工程的人才，要求参与完成1座特大桥，或1座长隧道，或累计1000延米大中桥，或累计600延米隧道的施工、监理、试验检测或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
04、做公路工程的人才，要求参与完成1条段高速公路或一级公路，或3条段二级公路，或4条段山区三、四级公路，或2项等级公路附属设施工程的施工、监理、试验检测、技术咨询或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
05、做机电工程的人才，要求参与完成2条段或累计50公里高速公路，或1座独立公路隧道机电工程的施工、监理、管理;或累计30公里以上轨道交通设施的养护，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
06、做轨道工程的人才，要求参与完成1项独立轨道交通运营设备的安装、调试和维护;或1条段轨道交通设施的施工、监理或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
07、做港口水运的人才，要求参与完成1个港口、航道工程项目，或3个内河码头、航道工程项目的施工、监理、管理或试验检测，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
08、做养护工程的人才，要求参与完成3项养护工程，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
09、做交通工程的人才，要求参与完成多条段累计150公里高速(一级)公路，或累计200公里二级公路，或2条段轨道交通的标志、标线、标识、隔离栅等交通安全设施的施工、监理或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
10、做公路绿化的人才，要求参与完成累计50公里高速(一级)公路，或100公里二级公路绿化的方案编制、设计、施工、监理或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。
11、做技术管理的人才，要求参与完成上述各相应专业项目施工组织设计编制，或实施性文件审查、监督和技术管理，未发生安全生产责任事故，按相应的工程项目数量与质量标准要求，通过交工验收;或参与完成3项市厅级工程定额、造价依据的编制，并颁布实施。
八、河北交通工程职称评审需要满足的业绩与成果条件：
1、获市(厅)级以上科学技术奖1项(以奖励证书为准，限额定人员)。
2、作为原始发明人获国家专利1项(非转让、受让，以专利证书为准)。
3、参与完成计划内科研课题2项，并已通过鉴定(以立项通知、科研成果、结项证书为准)。
4、参与制订、编制国家、省、行业技术标准、规范、规程、工法，并颁布实施(以出版物的参编人员名单为准)。
5、独立或作为第一作者在公开出版的学术期刊上发表本专业论文1篇，或本人撰写直接参与项目的技术报告(项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究设计报告、技术论证报告等)2篇。
在这种中间穿插一条，就是业绩和从业经历的问题，职称申报老师这边一直跟人才说的是需要人才提供业绩，可以适当保障您的通过率，对通过率来说很有帮助，但是很多人才可能误解了，职称申报老师所说的业绩材料其实在人才从业经历要求中看，官方的业绩与成果条件往往针对的是人才的荣誉以及奖励，请人才看业绩的时候多看看要求的专业技术能力和从业经历要求吧！
九、交通工程师职称申报专业：
这几年交通工程职称申报专业一直在变动，不仅仅是交通工程专业，其他专业也是如此，因为响应国家“简政放权”的政策方针，交通工程专业也做了适当调整，今年交通工程专业咱们按照答辩进行分组：
公路工程(含道路工程、桥梁工程、勘察设计、隧道工程、緑化工程、岩土工程)、 机电工程、筑养路机械运用与管理、港口与航道(含港口机械、船舶机械)、机动车运用与管理(含机动车检测与维修)、机车车辆运用与管理(含轨道交通)、运输组织与调度、交通设施(含房建、标志标线、附属工程)，以上就是今天新的交通工程师职称申报专业，切记不是说您毕业证写什么，您干哪行就一定能办理哪个专业的，您要按照河北职称评审要求走，切记。
以上就是今天交通工程职称评审的全部内容，人才，在参加交通工程职称申报的时候，切记多看看您自身的业绩情况（对比专业技术能力进行重点审核），再就是交通工程师职称申报专业一定要看今年规定的那几个，不要瞎报名，这关系到您职称评审通过以后职称证书上打印的专业名称，好了，就说这么多吧，如果说您这里还有任何职称评审方面的问题，随时欢迎咨询职称申报老师。
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